Czujniki parkowania przód-tył STEELMATE PTS 810 V6

849,00 

8-sensorowy system wspomagania parkowania na przedni i tylny zderzak. Sygnalizacja o przeszkodzie za pomocą wyświetlacza LCD z regulacją głośności. Powiadamianie sygnałami akustycznymi.

 

Czujnik Parkowania STEELMATE PTS 810 V6

 


Systemy wspomagania parkowania produkcji Steelmate charakteryzują się wysoką jakością i zaawansowaną technologią. Spośród wielu systemów na rynku wyróżnia je wysoka jakość użytych do produkcji materiałów, estetyka oraz szybkość działania.

Czujniki bardzo szybko reagują na przeszkodę, co pozwala na przesłanie płynnej informacji z czujnika o pozostałym dystansie do przeszkody. Czujniki pracują w zakresie od 30 cm do 150 cm, poniżej 30 cm następuje ciągły sygnał, który czujniki przekazują użytkownikowi z informacją o konieczności zatrzymania się.

 

 

Cechą wyróżniającą czujniki parkowania produkcji Steelmate od innych dostępnych na rynku jest bardzo duża odporność na warunki atmosferyczne (ulewy, burze) oraz zmieniające się pory roku. Czujniki bezbłędnie działają w temperaturach od -40°C do +80°C.

Wszystkie oferowane czujniki parkowania produkcji Steelmate posiadają funkcję inteligentną, pozwalającą na odróżnienie haka holowniczego czy zamontowanego bagażnika od faktycznej przeszkody. Dzięki temu ich obecność nie powoduje fałszywych wskazań.

Montaż czujników parkowania produkcji Steelmate jest wyjątkowo prosty i zajmuje w wersji z wyświetlaczem do 1,5 godziny, w wersji z buzzerem do 1 godziny. Specjalne kable z wodoszczelnymi konektorami pozwalają na szybsze podłączenie przewodów oraz montaż bez ściągania zderzaka. Rozwiązanie to sprawdza się szczególnie w przypadku napraw blacharskich, ponieważ eliminuje wymianę kabla od centrali, wystarczy rozpiąć konektor i podłączyć nowy sensor.

Najważniejsze cechy zestawu STEELMATE PTS 810 V6

  • Szybkie wykrywanie przeszkód
  • Alarm dźwiękowy wskazuje położenie przeszkód
  • Doskonałe pokrycie całego obszaru za i przed pojazdem
  • Automatyczna identyfikacja uszkodzonego czujnika
  • Poziomy kąt skanowania wynoszący 110 ° ± 15 °
  • Podkładki kątowe 0 °, 4 °, 10 ° umożliwiające dopasowanie czujników do skosu pojazdu
  • Czujniki o średnicy rdzenia 14 mm
  • Otwór montażowy 18,8 mm
  • Średnica czujnika 18,5 mm
  • Czujniki wyposażone w kabel o długości 10 cm i wodoodporne złącze
  • Łatwość wymiany czujnika
  • Regulacja głośności buzera – 3 poziomy
  • Regulacja czułość czujników  – 2 poziomy
  • Funkcja uczenia – ignorowanie trwałej przeszkody ( hak holowniczy, koło zapasowe itp.)
  • Dodatkowym przewód ACC (różowy ) zapewniający stabilne zasilanie (opcjonalne połączenie)
  • Sensory w kolorze czarnym matowym (sensory można lakierować) i w kolorach: białym, srebrnym, grafitowym, brązowym, czarnym z połyskiem– bez dopłaty

 

Parametry techniczne:

Napięcie robocze: 9 ~ 16 V DC
Prąd roboczy: <350 mA
Zakres wykrywania: 0,3 ~ 2,5 m
Zakres wyświetlania: 0,3 ~ 2,5 m
Przód: 0,3 ~ 0,9 m (jazda do przodu)
0,3 ~ 0,9 m (cofanie)
Tył: 0,3 ~ 2,5 m

 

kolor sensorów

biały, srebrny, grafit, brąz, czarny połysk, czarny mat